QJG-T型减速器是QJG-L型减速器的基础上派生的，主要用于起重机的运行机构，也可用于其它机械需要立

式套装的传动中，用以代ZSC(A)型减速器。

QJG-T型减速器的输出端为圆锥套，减速器就套在主机的被动轴上，将其端部固定，减速器的重量也支承

在该轴上。在箱体上部设有装孔，通过销轴固定在支架上。

箱体分三部分，下箱体油不易渗漏，输出轴中心线到下端极限位置尺寸比较小。其它特点同QJG-L型减速

器。

型式
1、装配型式QJG-T型减速器的装配型式有四种。
2、轴端型式 高速轴采用圆柱形轴伸，平键联接，低速轴采用空心轴套，锥形轴孔，平键联接。

详细信息：

据国家标准JB/T8905.3-1999生产QJG-L型减速器主要用于起重机的小车运行机构和部位让式起重机、装卸桥等大车运行机构中，也可用于其他需要立式安装的设备传动。
特点：
1：QJG-L型减速器采用铸铁箱体，底座式侧面安装立式减速器
2：三级传动，速比为16-100
3：该系列有7种规格，名义中心距为140-400mm
4：小规格减速器为油浴式润滑，280以上的减速器采用集中喷油润滑。其他特点同QJ型减速器。
型式：
1结构形式：QJG-L型减速器为三级立式带底座减速器
2装配型式：QJG-L型减速器共有6种装配形式
型号：QJG-L140/QJG-L170/QJG-L200/QJG-L236/QJG-L280/
QJG-L335/QJG-L400